Leadএনএনবি বিশেষ

মোটরসাইকেলে কড়াকড়ি, নিয়ন্ত্রণহীন অটোরিকশায় নীরবতা কেন?

প্রশ্নের মুখে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা

➤➤ রাজধানীর সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে ট্রাফিক পুলিশের অভিযান চলমান থাকলেও, এই অভিযানের লক্ষ্যবস্তু নিয়ে জনমনে এবং সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপক প্রশ্ন উঠেছে।

নাগরিকরা অভিযোগ করছেন, সড়কের বড় সমস্যাগুলোকে পাশ কাটিয়ে তুলনামূলক ‘সহজ টার্গেট’ হিসেবে বেছে নেওয়া হচ্ছে মোটরসাইকেল ও ব্যক্তিগত গাড়ি (প্রাইভেট কার) চালকদের। অন্যদিকে, সড়কে চরম বিশৃঙ্খলা সৃষ্টিকারী বাস ও সম্পূর্ণ অবৈধ ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার বিরুদ্ধে প্রশাসন যেন এক ‘রহস্যময় নীরবতা’ পালন করছে।

পরিসংখ্যান কী বলছে?
ডিএমপি ট্রাফিক বিভাগের সাম্প্রতিক একটি পরিসংখ্যান নাগরিকদের এই অভিযোগের সত্যতা-ই যেন প্রমাণ করে। বিভিন্ন এলাকার মামলার চিত্রে দেখা যায় এক বিশাল বৈষম্য।

এক মাসে শুধু গুলশান বিভাগেই ২৭২টি মোটরসাইকেলের বিরুদ্ধে মামলা হয়েছে, বিপরীতে বাসের বিরুদ্ধে মামলা মাত্র ৪০টি। মিরপুর বিভাগে ১০৫টি মোটরসাইকেলের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হলেও বাসের ক্ষেত্রে তা মাত্র ১৬টি। আর উত্তরা বিভাগে ১০৮টি মোটরসাইকেলের বিপরীতে বাসের বিরুদ্ধে মামলা হয়েছে মাত্র ৩৫টি।

★ দক্ষিণ এশিয়াজুড়ে তীব্র তাপপ্রবাহে বিপর্যস্ত জনজীবন

এই পরিসংখ্যান সামনে আসার পর অনেকেই প্রশ্ন তুলছেন— সড়কে প্রকৃত বিশৃঙ্খলার উৎসগুলোকে কি আসলেই আইনের আওতায় আনা হচ্ছে?

নিয়ন্ত্রণহীন অটোরিকশা: সড়কের নতুন আতঙ্ক
বর্তমানে নগরজীবন থেকে শুরু করে মহাসড়ক— সব জায়গাতেই সবচেয়ে বড় উপদ্রব হয়ে দাঁড়িয়েছে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। এই যানগুলোর কারণে সাধারণ মানুষের চলাচল রীতিমতো মুশকিল হয়ে পড়েছে।

অধিকাংশ অটোরিকশার কোনো নিবন্ধন নেই। চালকদের নেই ড্রাইভিং লাইসেন্স বা কোনো ধরনের ট্রাফিক নিয়মকানুনের প্রশিক্ষণ। লেনের তোয়াক্কা না করা, আচমকা ইউটার্ন নেওয়া, উল্টো পথে গাড়ি চালানো এবং যত্রতত্র ব্রেক কষার কারণে এই যানগুলো সড়কে চরম বিশৃঙ্খলা তৈরি করছে।

অদক্ষ চালনা ও অতিরিক্ত গতির কারণে প্রতিদিনই রাজধানীসহ সারা দেশে ছোট-বড় দুর্ঘটনা ঘটছে, যার শিকার হচ্ছেন সাধারণ পথচারী ও অন্যান্য গাড়ির চালকরা।

দেশে যখন বিদ্যুতের ব্যবহার নিয়ে সচেতনতা জরুরি, তখন প্রতিদিন হাজার হাজার অবৈধ অটোরিকশা চার্জ দিতে গিয়ে বিপুল পরিমাণ বিদ্যুতের অপচয় হচ্ছে, যা জাতীয় অর্থনীতিতেও প্রভাব ফেলছে।

মোটরসাইকেল: জীবনের ঝুঁকি নাকি জীবিকার তাগিদ?
ছোট যান হিসেবে মোটরসাইকেল সড়কে বড় ধরনের ঝুঁকি তৈরি করে, এটি অস্বীকার করার উপায় নেই। তবে বর্তমান আর্থ-সামাজিক প্রেক্ষাপটে মোটরসাইকেল কেবল একটি বাহন নয়; বরং বহু মানুষের জীবিকা নির্বাহের প্রধান মাধ্যম।

রাইড শেয়ারিং, পার্সেল ডেলিভারি বা খাবার সরবরাহের মতো কাজের মাধ্যমে হাজার হাজার যুবক আজ স্বাবলম্বী। প্রতিনিয়ত ট্রাফিক পুলিশের মামলার মুখে পড়ে তাদের এই রুটি-রুজির পথটি কঠিন হয়ে পড়ছে। নাগরিকদের মতে, নিয়ম ভাঙলে অবশ্যই শাস্তি হবে, তবে তা যেন শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট গোষ্ঠীকে টার্গেট করে না হয়।

বাস ও অন্যান্য বিশৃঙ্খলা
অটোরিকশা ও বাইকের বিতর্কের আড়ালে ঢাকা শহরের যানজটের অন্যতম প্রধান কারণ— যত্রতত্র বাস থামিয়ে যাত্রী ওঠানামা করানো। অনেক সময় ট্রাফিক পুলিশের সামনেই রাস্তার মাঝখানে দীর্ঘ সময় বাস দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এর পাশাপাশি ফুটপাত দখল ও অবৈধ পার্কিং সড়কের পরিস্থিতিকে প্রতিদিন আরও জটিল করে তুলছে।

সড়ক নিরাপত্তা ও যোগাযোগ বিশ্লেষকরা মনে করেন, শুধু নির্দিষ্ট কোনো যানের ওপর কড়াকড়ি আরোপ করে সড়কে শৃঙ্খলা ফেরানো অসম্ভব। তাদের মতে, সব ধরনের যানবাহন (বাস, ট্রাক, প্রাইভেট কার, বাইক, অটোরিকশা) এবং চালকের ওপর সমানভাবে আইনের প্রয়োগ নিশ্চিত করতে হবে।

★ উপবৃত্তি ও ফিডিং কর্মসূচিতেও কেন কমছে শিক্ষার্থী?

তাদের পরামর্শ হচ্ছে, অবৈধ ব্যাটারিচালিত অটোরিকশাগুলোর উৎপাদন ও চলাচল বন্ধে নীতিনির্ধারণী পর্যায় থেকে কঠোর ও দৃশ্যমান পদক্ষেপ নিতে হবে। ফুটপাত দখলমুক্ত করা এবং নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া বাসের যাত্রী ওঠানামা সম্পূর্ণ বন্ধ করতে হবে।

আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর ভাষ্য
আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানান, সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতেই নিয়মিত অভিযান পরিচালনা করা হচ্ছে। তবে রাজধানীতে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা ও রিকশার সংখ্যা এত বেশি যে, সীমিত জনবল দিয়ে রাতারাতি এগুলো পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন। তবুও অবৈধ যান ও বিশৃঙ্খলার বিরুদ্ধে তাদের ধারাবাহিক কাজ চলমান রয়েছে বলে দাবি করেন তারা।

প্রত্যাশা
নগরবাসীর প্রত্যাশা অত্যন্ত স্পষ্ট— তারা একটি নিরাপদ, যানজটমুক্ত এবং স্বস্তিদায়ক পরিবহন ব্যবস্থা চান। সড়কে শৃঙ্খলা প্রতিষ্ঠায় আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীকে নিরপেক্ষ, দৃশ্যমান এবং সর্বজনীন পদক্ষেপ নিতে হবে। দুর্বলকে চেপে ধরা এবং প্রভাবশালীদের ছাড় দেওয়ার যে সংস্কৃতি বা ধারণা তৈরি হয়েছে, তা ভেঙে একটি আধুনিক ও নিরাপদ সড়ক ব্যবস্থা গড়ে তোলাই এখন সময়ের সবচেয়ে বড় দাবি। সূত্র: নবোদয়

নিউজ নাউ বাংলা/এফওয়াই/ জেডআরসি/ ‌১৩ মে ২০২৬

Related Articles

Leave a Reply

Back to top button