Leadইকোবিজএনএনবি বিশেষ

শিল্পখাতের এক বিস্ময়কর উত্থানের নাম মোস্তফা কামাল

➤ তাঁর জীবনগাথা শুধু একজন সফল উদ্যোক্তার গল্প নয়—এটি দারিদ্র্য, সংগ্রাম, ব্যর্থতা, ঝুঁকি, সততা ও অদম্য পরিশ্রমের এক পূর্ণাঙ্গ ইতিহাস, যেখানে মূল লেখার প্রতিটি তথ্যই একত্রে একটি জীবন্ত কাহিনিতে রূপ নেয়।

জুবায়ের রহমান চৌধুরী, ঢাকা: বাংলাদেশের শিল্পখাতে এক বিস্ময়কর উত্থানের নাম মোস্তফা কামাল। তাঁর জীবনগাথা শুধু একজন সফল উদ্যোক্তার গল্প নয়—এটি দারিদ্র্য, সংগ্রাম, ব্যর্থতা, ঝুঁকি, সততা ও অদম্য পরিশ্রমের এক পূর্ণাঙ্গ ইতিহাস, যেখানে মূল লেখার প্রতিটি তথ্যই একত্রে একটি জীবন্ত কাহিনিতে রূপ নেয়।

মোস্তফা কামালের জন্ম ১৯৫৫ সালে কুমিল্লায়। বাবা নূর মিয়া ছিলেন পুলিশের ব্যবহৃত একটি ছোট লঞ্চের কর্মচারী বা সারেং। সীমিত আয়ের এই মানুষটি সততার জন্য এলাকায় পরিচিত ছিলেন—মানুষ তাঁর কাছে টাকা জমা রাখতেন।

কিন্তু একসময় কিছু টাকা চুরি হয়ে গেল, তিনি ছয় মাস ধরে নিজের পরিবারের জন্য পাঠানো টাকার অর্ধেক করে সেই ক্ষতি পুষিয়ে দেন। ফলে সংসারে নেমে আসে চরম কষ্ট। মাসে প্রায় ৩০ টাকার মতো যা দিতেন, তা কমে যাওয়ায় পরিবারের দুর্দশা আরও বাড়ে।

মা আয়েশা খাতুন সন্তানদের খাওয়ানোর জন্য নিজে না খেয়ে থাকতেন। প্রতিবছর অগ্রহায়ণ থেকে পৌষ—এই সময়টিকে স্থানীয়ভাবে বলা হতো ‘রাট’, যা অন্যত্র ‘মঙ্গা’ নামে পরিচিত। এই সময়ে না খেয়ে থাকা ছিল প্রায় নিয়মিত।

মোস্তফা কামাল নিজেই বলেছেন, সকালে একমুঠো চালভাজা খেয়ে মক্তবে যেতেন, যাওয়ার আগে গরুর জন্য ঘাস কেটে রেখে যেতেন, আর বিকেলে ফিরে পেট ভরাতে কলের পানি খেতেন।

শৈশবেই তিনি শিখেছেন কষ্ট কী জিনিস। গ্রীষ্মের তাপ, বর্ষার কাদা আর শীতের কাঁপুনি উপেক্ষা করে প্রায় দেড় কিলোমিটার হেঁটে স্কুলে যেতেন। কিন্তু কলেজ ছিল বাড়ি থেকে ১১ কিলোমিটার দূরে। কয়েক মাস হেঁটে যাওয়ার চেষ্টা করলেও তা সম্ভব হয়নি। একদিন বাবার কাছে একটি সাইকেল চাইলেন—কিন্তু বাবার সেই সামর্থ্য ছিল না। এই অপূর্ণতা আর অভিমান থেকেই ১৯৭৩ সালে তিনি ঢাকায় চলে আসেন।

ঢাকায় আসার সময় তাঁর সঙ্গে ছিল ১০ কেজি চাল। তাঁর ভাষায়, “তখন চাল থাকাটাই অনেক কিছু—নুন দিয়েও ভাত খাওয়া যায়।” ঢাকায় এসে প্রথমে থাকেন গুলিস্তানে পুলিশের একটি ব্যারাকে, যেখানে তাঁর এক চাচাতো ভাই ট্রাফিক বিভাগে চাকরি করতেন। এরপর যাত্রাবাড়ীতে একটি বাসায় কয়েক মাস লজিং থেকে পুরান ঢাকার মৌলভীবাজারে ১৭৫ টাকা বেতনের একটি চাকরি পান।

কিন্তু থাকার সমস্যা থেকেই যায়। বাবার লঞ্চের পরিচিত একজনের মাধ্যমে কয়েক মাস লঞ্চের মেঝেতে চাদর বিছিয়ে ঘুমিয়েছেন। পরে একটি মেসে ওঠেন, যেখানে খাটে থাকলে বেশি ভাড়া, আর মাদুরে থাকলে কম—তিনি মাদুরই বেছে নেন। সকালে কেরোসিনের স্টোভে রান্না করতেন; একটি ডিম কিনে অর্ধেক দুপুরে, বাকি অর্ধেক রাতে খেতেন।

এই দুই বছরের চাকরিজীবনে তিনি একটি অমূল্য জিনিস অর্জন করেন—মানুষের আস্থা। সেই আস্থাকে পুঁজি করেই ১৯৭৬ সালে ‘কামাল ট্রেডিং’ নামে নিজের ব্যবসা শুরু করেন। তখন ঢাকা শহরে হাতে গোনা কয়েকটি শিল্পপ্রতিষ্ঠান ছিল—ঢাকা ভেজিটেবল, নাবিস্কো, কোহিনূর কেমিক্যালস।

পণ্যের পারমিট পাওয়াই ছিল বড় ব্যাপার। তিনি ঢাকা ভেজিটেবলের সাব-ডিলার হন—এটাই তাঁর জীবনের টার্নিং পয়েন্ট। মাসে ১৭৫ টাকার চাকরি থেকে তাঁর আয় বেড়ে দাঁড়ায় ২ থেকে ৩ হাজার টাকায়।

এরপর তিনি পরিবহন ব্যবসায় নামেন। একটি পুরোনো মাইক্রোবাস কিনে গুলিস্তান থেকে ফার্মগেট রুটে চালাতে থাকেন। কখনো নিজেই কন্ডাক্টর হিসেবে কাজ করেছেন। কিন্তু রুট পারমিট না থাকায় পুলিশের হয়রানি এবং গাড়ির সমস্যার কারণে এই ব্যবসা টেকেনি।

পরবর্তী সময়ে তিনি পণ্য সরবরাহ ব্যবসায় নামেন। নিজের সঞ্চয় ও বাড়ির জমি বন্ধক রেখে কসকো সাবানকে পণ্য সরবরাহ শুরু করেন। পরে মৌলভীবাজারে অংশীদারিত্বে দোকান দেন এবং ছোট ভাইকে সেখানে বসান।

আশির দশকের শুরুতে তাঁর মাথায় আসে পণ্য আমদানির চিন্তা—এবং সেখান থেকেই শুরু হয় বড় ঝুঁকি। তিনি পাম তেল আমদানির জন্য ঋণপত্র খোলেন। কিন্তু পণ্য আসে নিম্নমানের। বন্দরে খালাসের জন্য বাড়তি টাকা দাবি করা হয়, যা তিনি দিতে পারেননি।

এর মধ্যে সামরিক শাসন শুরু হওয়ায় পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে ওঠে। প্রায় দুই বছর বিভিন্ন মন্ত্রণালয়ে ঘোরাঘুরির পর পণ্য ছাড়ানোর অনুমতি পান। কিন্তু ততদিনে পরিস্থিতি এমন দাঁড়ায় যে, তাঁকে খরচের এক-তৃতীয়াংশ দামে তেল বিক্রি করতে হয় সাবান কারখানায়।

ব্যাংকের ঋণ শোধ করা তখন বড় প্রশ্ন হয়ে দাঁড়ায়। কিন্তু তিনি পালিয়ে যাননি। নিজেই ব্যাংকে গিয়ে বলেন, “অন্য কেউ হলে মাল খালাস করত না, আমি করেছি—এখন সুদ মাফ করে কিস্তিতে শোধের সুযোগ দিন।” ব্যাংক তাঁর সততায় আস্থা রেখে সুযোগ দেয়। তিনি ধীরে ধীরে সব ঋণ শোধ করেন।

১৯৮৭ সালে তিনি মেঘনা নদীর তীরে জমি কিনেন—প্রতি বিঘা ১৫ হাজার টাকায়। তখন অনেকেই এই সিদ্ধান্তকে ঝুঁকিপূর্ণ মনে করেছিলেন। ১৯৮৯ সালে নারায়ণগঞ্জের মেঘনাঘাটে প্রায় ৩০ কোটি টাকা বিনিয়োগে শুরু হয় ভোজ্যতেল কারখানা—যা পরবর্তীতে মেঘনা গ্রুপ অব ইন্ডাস্ট্রিজ-এর ভিত্তি গড়ে দেয়। এরপর তিনি গুঁড়া দুধ রি-প্যাকিং, সিমেন্টসহ নানা খাতে বিনিয়োগ করেন।

একসময় বড় লোকসানের মুখেও পড়েন। অংশীদারদের সঙ্গে বিচ্ছেদে লোকসানি প্রতিষ্ঠান তাঁর ভাগে পড়ে। তিনি নিজেই বলেছেন, “আমার জীবনটা অনেক দুঃখের।” তবুও তিনি থেমে যাননি। বরং প্রয়োজন থেকেই একের পর এক শিল্প স্থাপন করেছেন। কার্টন সময়মতো না পেয়ে নিজেই কার্টন কারখানা গড়েন—একটি ১১০ বছর পুরোনো জার্মান (হাইডেলবার্গ) প্রিন্টিং মেশিন কিনে, যা এখনো চলছে।

একসময় তাঁদের কারখানার নাম ছিল ‘বাগদাদ ভেজিটেবল’। কিন্তু ইরান-ইরাক যুদ্ধের প্রেক্ষাপটে সৌদি প্রতিনিধিদের কাছ থেকে ঋণ পেতে সমস্যার আশঙ্কায় নাম পরিবর্তন করে ‘মেঘনা’ রাখা হয়—কারণ কারখানাটি ছিল মেঘনাঘাটে। আজ তাঁর প্রতিষ্ঠানে ৪৮টি শিল্পকারখানা রয়েছে, শতাধিক বড় জাহাজ, হাজার হাজার গাড়ি, এবং দেশের প্রায় ৩৫ হাজার পরিবারের জীবিকা এই প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে জড়িত।

‘ফ্রেশ’ ব্র্যান্ডের পণ্য দেশের প্রতি দুই পরিবারের একটিতে ব্যবহৃত হয়। স্ত্রী বিউটি আক্তার ভাইস চেয়ারম্যান। বড় মেয়ে তাহমিনা মোস্তফা এফএমসিজি খাত, মেজ মেয়ে তানজিমা মোস্তফা আন্তর্জাতিক ক্রয় ও সিমেন্ট, ছেলে তানভীর মোস্তফা আইটি বিভাগ এবং ছোট মেয়ে তাসনীম মোস্তফা পরিচালক হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন। ভবিষ্যতের জন্য তিনি একটি পারিবারিক নীতিমালা তৈরি করতে চান, যেখানে যোগ্যতার ভিত্তিতে নেতৃত্ব নির্ধারণ হবে।

খাবারে তিনি সাধারণ—মাছ, ভাত, শাকসবজি, ডাল পছন্দ করেন, তবে পরিমিত। দেশ-বিদেশে ভ্রমণ তাঁর শখ, বিশেষ করে কারখানা পরিদর্শন। নিজের কষ্টের জীবন থেকে শিক্ষা নিয়ে তিনি শুধু দান নয়, শিক্ষায় বিনিয়োগ করেছেন। বাবার পরামর্শেই তিনি কুমিল্লার চৌদ্দগ্রামে স্কুল, কলেজ ও বিশ্ববিদ্যালয় প্রতিষ্ঠা করেন।

একসময় যে পরিবার কালো কেরোসিনের আলোয় জীবন কাটিয়েছে, আজ সেই পরিবারের পরবর্তী প্রজন্ম ইউরোপে পড়াশোনা করেছে। যে ছেলেটি ১১ কিলোমিটার দূরের কলেজে যেতে না পেরে পড়াশোনা ছেড়ে দিয়েছিল, তাঁর প্রতিষ্ঠানে আজ হাজার হাজার গাড়ি চলে। তাঁর নিজের ভাষায়, এই সাফল্যের পেছনে কোনো জাদু নেই—আছে শুধু নিরন্তর চেষ্টা, কঠোর পরিশ্রম, মানুষের আস্থা এবং মা-বাবার দোয়া। সূত্র: দ্য ঢাকা এক্সপ্রেস

নিউজ নাউ বাংলা/ এনএস/ এফওয়াই/ ০৫ এপ্রিল ২০২৬

Related Articles

Leave a Reply

Back to top button